Country rep loggar ut

En fantastisk EM-resa har nått sitt slut. Det har verkligen varit jätteroligt att ingå i det svenska ledarteamet tillsammans med coach Emil Malmström och teamleader Sten Bergqvist. Våra seglare har utmärkt sig på ett riktigt bra sätt som goda kamrater, professionella i sina föreredelser och i sitt tävlande, nära till bus och skratt. Riktigt fina ungdomar. Vi har alla fått en oförglömlig resa och en stor portion erfarenhet för kommande utmaningar.
Vi i ledartrion har också fått gott stöd från övriga familjer, fix med lunchpaket, färska jordgubbar varje morgon, trevligt sällskap och mycket annat. Tack.
Jag säger tack så mycket för mig och lycka till framöver. Jag återkommer förhoppningsvis med bloggande på fler mästerskap.

Fredrik Munkby
Country rep
TEAM SWEDEN

Prisutdelning

Vindförhållanden under de sju seglingar som genomfördes har varit över en ganska bred skala. Från riktigt lätt vind och upp till frisk vind. Eftersom det är insjösegling så har det också varit gott om varierande riktning och tryck under varje race. Alla kunskaper har alltså ställts på prov. När vi räknar samman resultaten så är det fyra länder som sticker ut och har genomgående framskjutna placeringar. Grekland, tre pallplatser, Ungern, Turkiet och Italien. Våra seglare har gjort bra prestationer i nivå med förväntningarna. De har riktigt bra fart på alla bogar och bra manövrar, det som saknas för att komma upp i topp är större erfarenhet av att tävla i stora fält med så många duktiga seglare, framförallt vid start och rundningssituationer men också det taktiska vägvalet. De har ställts inför så många tajta situationer som det aldrig blir på ett rikskval. Exempelvis en snörrät linje vid start med svartflagg, utan minsta underbåge. Sammanfattningsvis en riktigt härlig seglarvecka undantaget ett par dar som var perfekta för en dag på stranden men inte för segling.
På kvällen var det dags för prisutdelningssceremoni. Det var en långdragen historia där 90% presenterades på polska,inte lätt att hänga med, men roligt att vara med om, med pampig musik och nationalsånger. Tolv priser delades ut för killar resp tjejer.

Topp tre tjejer

1. Francesca Russo Cirillo, Italien

2. Evangelia Drougka, Grekland

3. Paula Barcelo, Spanien

Topp tre killar

1. Konstantinos Oikonomidis, Grekland

2. Grigorios Mazarakis, Grekland

3. Lóránt Péch, Ungern

Sista dagen, ingen vind

På morgonen stod en lätt bris från syd, alla ut på vattnet men lagom till start så hade det dött ut. Efter ytterligare två timmar väntan så blåstes hela regattan av. Vi summerar alltså antalet seglingar till 7 av 12 planerad och hela tre dagar utan några seglingar. Tråkigt men det är ju en del av seglingen. Nu väntar vi på prisutdelning och avslutning ikväll.

En dag till utan vind

Torsdag 8juli. Två gånger om sköts seglingarna upp i förgäves väntan på vind. Resultatmässigt var det ändå en bra dag för oss eftersom vi fick Johanna S BFD upphävd tack vare att de hade noterat den i ett race som hon inte startade i. Nu har vi två tjejer bland de 30 bästa. Istället för segling blev det en härlig dag på stranden och vi kommer hem från Polens riviera med en fin solbränna.

På kvällen hade familjerna Pettersson och Wall bjudit in till en fantastisk grillkväll i Eko-byn, som deras boende kallas. Mats hade ordnat en trekamp där seglare mötte föräldrar i en strid på kniven. Emil som alltid är tävlingsinriktad manade på sitt föräldra/syskon lag till seger.

7 av 12 seglingar genomförda

Det var ett samlat och fokuserat gäng som fast beslutna att visa vad de kan begav sig till tävlingsområdet tidigt idag, eftersom tävlingsledningen ville starta en timma tidigare, prognosen visar 6-7 m/s men avtagande på eftermiddagen. Bättre starter var huvudmålet idag, och det lyckades de flesta med, även om det också blev tre st BFD. Två topp 10 placeringar var höjdpunkterna, Johanna+Johanna.
Resultat pojkar: http://europti.home.pl/RESULTS/boys.php
Resultat flickor: http://europti.home.pl/RESULTS/girls.php
På alla seglare från olika länder sitter det en massa olika fräcka t-shirtar men på en portugis har vi idag sett den bästa. På magen står det:

"I am wet
I am freezing
I am tired
I am hungry
but....."

Sen vänder han sig om och på ryggen står det:

"tomorrow I will sail again!"

Den devisen skriver vi alla under på!

Vi ser också en massa snygga flytvästar från olika länder, här kommer ett urval

Det blåser!

Idag vaknar vi till hällregn och vinande vind, ganska skönt som omväxling. Vid 9 upphör regnet men vinden består och på banområdet står en frisk nordvästlig bris på 8m/s och seglarna jublar.
Vi gillar när flaggorna står så här:

De genomför tre race för att hämta igen programmet. Första racet lyckas Linn bäst och får tack vare sin fina kryssfart i frisk vind en femteplats. Hannes och Johanna B gör en bra start som bäddar för 11:e resp 9:e plats. Vinden håller i sig i andra också men senare på eftermiddagen avtar det ner till 4-5. Johanna och Hannes fortsätter med riktigt bra resultat, men de andra får inte riktigt till det som de vill och kan. Genomgående verkar det vara starterna som är nyckeln, eftersom det är så tätt mellan seglarna så tvingas man ut på kanterna för fri vind om man inte startar bra. Imorgon väntas fortsatt bra med vind och dessutom är starten utsatt en timma tidigare för att hinna med riktigt många seglingar. Vi känner att vi kan prestera lite bättre, peppar varandra och fokuserar på fullt ös i starterna imorgon.

När vi supportrar inte får möjligheten att vara med ute på vattnet så kan vi i alla fall följa seglarna via den förnämliga GPS trackingen som man använder sig av, och som alla andra i världen också kan följa via hemsidan. Dessutom har vi en bildskärm med live kamerabilder från fyra olika kameror på båtar vid rundningsmärkena. Om man vill följa sin egen seglares GPS så tittar man dessutom på sin bärbara dator som är ansluten till det trådlösa nätverket. Otroligt bra, även om det inomhus med tillgång till café inte finns något som går upp emot att stå i sin RIB vid kryssmärket och guppa i bitande vind.

Den här bilden kännetecknar andra tävlingsdagen

Denna dagen liknade gårdagen på många sätt. Högtryck med strålande sol och en svag vind. Men den stod från nord redan på morgonen så förhoppning väcktes om en sjöbris som skulle bygga på i styrka. Ut på vattnet vid 11, men sedan lång väntan. Först 3 timmar på vattnet och sedan ytterligare tre på land. Vinden ville aldrig stabiliseras så det blev uppskjutet hela dagen och till slut kom beslutet att det inte blir några seglingar alls denna dag. Bra beslut tyckte vi. Imorgon räknar vi med mer vind och då planeras troligen tre seglingar för att hämta igen programmet.

Väntan kan ju vara tråkig men det är ganska skönt att slappa också.

En dålig karbinhake förstörde bästa racet

4 juli.
Ett tungt högtryck ligger över Polen och värmen pressar på upp mot 30 gr. En sydvästlig lätt vind på morgongen krockar med den förväntade sjöbrisen från nordost. Alla ut på vattnet kl 11 som planerat, men där blir det väntan i nollvinden. Halvtvå tar man iland alla igen i väntan på mer vind. Vi äter lunch och  alla måste dessutom byta färgband eftersom de gjort fel i listorna. Vid 14.30 bryter sjöbrisen igenom och en nordostlig vind etableras kring 3 m/s. Nu gäller det att ladda om för racing. Barnen tycker det är svårt att läsa på vattnet var vindtrycket finns eftersom det inte är krusningar på samma sätt som de är vana vid. Första racet och alla verkar ganska nervösa. Det börjar ändå ganska bra i de luriga förhållanden som råder. Niklas, Hannes, Lukas, Johanna S är alla med kring topp 10. När Niklas går i mål som en lycklig 4e man så kommer en mätman fram för att kolla båten. Då visar det sig att karbinhaken till centerbordssäkringen lossnat. När han kommer iland så har tävlingsledningen lagt en protest och vi fruktar att den bästa seglingen skall resultera i en diskvalificering. I förhandlingen så gör Emil och Niklas sitt bästa i att förklara att den har varit fastsatt under racet,  men förlorar, dock blir straffet "endast" 10% poängpåslag på antalet seglare i racet, dvs 7,4 p. Tråkigt.

Andra racet

Nu börjar det bli sent på dagen och vinden lättar allt mer efterhand så de små stråk och vrid som finns blir ännu viktigare att hitta. Självklart är det också viktigt att accelerera i rätt tid och hålla sig i fri vind i starten, och det är här vi tyvärr missar för mycket, och blir efter från början. Våga mer och var offensiva är det vi vill förbättra. Alla resultat är en besvikelse i andra racet.

Arrangören är väldigt restriktiv när det gäller följebåtar. Alla coacher måste sitta två och två, dvs 14 seglare på samma coachbåt. Dessutom måste de hålla sig långt under startlinjen och får inte följa med fältet upp. Mycket svårt att ge bra feedback till seglarna. Övriga åskådare kan köpa biljett till några "pråmar" som håller sig ännu längre från banan. Därför kommer det inte komma några bra bilder till bloggen utifrån banan. Det är visserligen bra att seglarna inte blir störda, men det är inte bra för coacher och sponsorer (föräldrar)

Tune up och invigning

Fredag 3 juli

Sista dagen innan regattan startar på allvar. På programmet idag
8.00 Väckning
8.30 Frukost lite före de andra för att det är lugnare och buffén välfylld
9.45 Avfärd till tävlingsområdet
10.30 Ut på vattnet, lätt träning
11.30 Team leaders meeting
12.00 Lunch
13.00 Ut på vattnet
14.00 Start tune up race
16.00 Tillbaka till hotellet
17.00 Genomgång av seglingsföreskrifterna och reflektioner från tune up med Emil och Sten
18.00 Middag
19.00 Avfärd till tävlingsområdet för tune up
19.30 Hämta ut fana och paradskylt, lagfotografering
20.00 Parad med blåsorkester
20.15 Invigning med tal och uppträdanden
21.30 Hemfärd
22.00 Släck och sov
En ganska späckad dag alltså.
Dagen började liksom de andra med strålande varmt och soligt väder men ganska lite vind. Vi väntade i land och vid 11 kom en lätt bris som växte sig starkare efterhand, upp mot 7m/s och det var mungiporna uppåt. Ute på vattnet träffade vi Finland, Canada, Belgien och Holland och körde några träningsrace tillsammans. Sverige var jättebra med i topp hela tiden. Eftersom det var så fina förhållanden så tog Emil med lunchen ut. Sen när det var dags för tune up så var tanken från tävlingsledningen att genomföra fyra starter. Tjejer och killar för sig med jämna och udda segelnummer för sig. Men som vanligt med tune up så tar ingen det på allvar och tjejer och killar startade blandat och de flesta gick iväg 30-60 sek före start, dock var det ganska många som fullföljde banan ändå, de flesta brukar ju bryta vid första kryssmärket på grund av skrock. Man säger att en bra tune up innebär en dålig regatta, men det tror inte vi på. Resultaten på tuneup skall man inte fästa sig vid eftersom inte alla håller sig till reglerna utan vi fokuserade på att kolla så att vi hängde med i fart på alla bogar och det kändes bra.

Senare på kvällen i en härligt ljummen temperatur med en nedgående sol över sjön genomfördes invigningen.

Tävlingsledaren, IODArepresentant och borgmästaren höll tal. Det var dansuppvisning och sedan genomförde vikingarna en räd och ett stridskådespel, allt var på polska så det var lite svårt att hänga med. Vi har förstått att man älskar vikingakulturen här i trakten.

Sista träningsdagen

Torsdag 2 juli. Idag har vi haft ett kort träningspass med väldigt lite vind, sen var hela eftermiddagen fri för bad i poolen och i havet med den silkeslena sandstranden. Vädret är fantastiskt; varmt och skönt.

Jag skall berätta lite om hur det ser ut där vi är.
Tävlingsområdet är inhägnat, välbevakat och ligger på en stor gräsyta utmed vattnet.

I ena änden har man byggt upp ett tävlingscentrum med Race office, Organising committe, Jury Room och Press Room.

Varje land har en avsedd yta att vara på som är markerad med prydliga skyltar.

Riggarna förvaras i uppställda stativ inne i ett stort tält under nätterna. Därinne har vi också två låsbara förvaringsskåp.

Huvudsponsorn Niveas logga syns överallt.

En mil norr om tävlingsområdet ligger deltagarnas hotell. En jättestor anläggning som rymmer alla seglarna. Vid måltiderna kan man höra en massa olika språk talas vid de olika borden.

Hotellet är väldigt fint och stora delar är nyrenoverade.

Till frukost och middag ställer de upp buffé med ett stort urval av olika rätter, inte allt faller i smaken men det finns alltid något som passar.

Lunchpaketen är iordningställda för varje land för avhämtning vid frukosten.

Hotellområdet är välbevakat med bemanning dygnet runt.

200 meters promenad bort ligger sandstranden som sträcker sig så långt ögat kan nå.

Hittills har poolavdelningen varit populärast, minst ett par timmar varje dag.

Idag har vi också registrerat oss för regattan så nu är allt klart för racing. Imorgon lördag är det tuneup race och invigning. Sen börjar regattan på söndag, sex tävlingsdagar med 2 race per dag, totalt 12 race är planerat.